Máy nén nhựa nhiều tấn, có sẵn trong 1-5 tấn, có động cơ diesel / xăng và hệ thống rung thủy lực. Lý tưởng cho việc lăn đường song song. Hiệu quả và bền, được sản xuất tại Trung Quốc.
Lời mời 
| MẶT HÀNG SỐ/CHI TIẾT | ST1000 | ST1000C | ST1000CS |
| Động cơ | |||
| Động cơ | HONDA/BRIGGS&STRATTON | Changchai | CÁ BAY VÀNG |
| Mẫu động cơ | GX390/25T2 | 186F | RD90N-1 |
| Loại động cơ | Xy lanh đơn, OHV, làm mát bằng không khí, bốn thì, xăng | Xy lanh đơn, thẳng đứng, làm mát bằng không khí, bốn thì, diesel | Xy lanh đơn, nằm ngang, làm mát bằng nước, bốn thì, diesel |
| Số lượng xi lanh | 1 | ||
| Công suất đầu ra (KW) | 9,7/9,9 | 6 | 5.88 |
| Tốc độ định mức (RPM) | 3600 | 2400 | |
| LÁI XE | |||
| Thiết bị điện(V) | 12 | ||
| Chế độ điều khiển | Bơm pittông biến thiên, thay đổi tốc độ vô cấp, loạt bánh xe đôi, động cơ song song | ||
| Tốc độ đi bộ (KM/H) | 0--8 | ||
| Khả năng leo lý thuyết (%) | 30/35 (bật/tắt rung) | ||
| Lái xe | |||
| Góc xoay (°) | 28 | ||
| Chế độ lái | Xi lanh thủy lực, tay lái khớp nối | ||
| Hệ thống lái | Đu khớp nối | ||
| HỆ THỐNG THÚ VỊ | |||
| Bánh xe rung | Trước | ||
| Hình thức truyền động | Truyền động cơ học & ly hợp điện từ | ||
| Tần số rung động (HZ) | 70 | 65 | |
| Biên độ rung động (MM) | 0.5 | ||
| Lực kích thích (KN) | 20 | ||
| HỆ THỐNG PHUN SƯƠNG | |||
| Dạng phun nước | Máy điện ngắt | ||
| Dung tích | |||
| Dung tích dầu thủy lực (L) | 13 | ||
| Dung tích nhiên liệu (L) | 6.5 | 5.5 | 10 |
| Dung tích bình nước (L) | 67 | ||
| Kích thước | |||
| Chiều rộng làm việc (mm) | 825 | ||
| Chiều dài tổng thể (MM) | 1870/1780 | ||
| Chiều cao máy (mm) | 1450/1985 | ||
| Bán kính quay vòng (ngoài) (MM) | 2600 | ||
| Khoảng sáng gầm xe (MM) | 245 | ||
| Đường ray bánh xe (MM) | 1230 | ||
| Kích thước trống | 500*700mm*2 | ||
| Độ dày trống (MM) | 12 | ||
| Trọng lượng | |||
| Trọng lượng (kg) | 1000 | ||
| Tải trọng tĩnh (N/CM) | 56/77 | ||
Tính năng:
A): Động cơ thương hiệu nổi tiếng
Máy lu đường đôi:
Máy lu 800KG:
Xe lu 1 tấn:
Xe lu 1,2 tấn:
| MẶT HÀNG SỐ/CHI TIẾT | ST1200 | ST1200C |
| Động cơ | ||
| Động cơ | BRIGGS&STRATTON /HONDA /VANGUARD | Changchai |
| Mẫu động cơ | 25T2/GX390/25V3 | 192f |
| Loại động cơ | Xy lanh đơn, OHV, làm mát bằng không khí, bốn thì, xăng | Xy lanh đơn, thẳng đứng, làm mát bằng không khí, bốn thì, diesel |
| Số lượng xi lanh | 1 | |
| Công suất đầu ra (KW) | 9,7/9,9/10,3 | 8.1 |
| Tốc độ định mức (RPM) | 3600 | |
| Tiêu thụ nhiên liệu (G/KWH) | 313 | 320 |
| Thể tích dầu bôi trơn (L) | 1.1 | 1.65 |
| LÁI XE | ||
| Thiết bị điện(V) | 12 | |
| Chế độ điều khiển | Bơm pittông biến thiên, thay đổi tốc độ vô cấp, loạt bánh xe đôi, động cơ song song | |
| Tốc độ đi bộ (KM/H) | 0--5 | |
| Khả năng leo lý thuyết (%) | 30/35 (bật/tắt rung) | |
| Lái xe | ||
| Góc xoay (°) | 28 | |
| Chế độ lái | Xi lanh thủy lực, tay lái khớp nối | |
| Hệ thống lái | Đu khớp nối | |
| HỆ THỐNG THÚ VỊ | ||
| Bánh xe rung | Trước | |
| Hình thức truyền động | Motor thủy lực | |
| Tần số rung động (HZ) | 65 | |
| Biên độ rung động (MM) | 0.5 | |
| Lực kích thích (KN) | 22 | |
| HỆ THỐNG PHUN SƯƠNG | ||
| Dạng phun nước | Phun nước áp lực không liên tục | |
| Dung tích | ||
| Dung tích dầu thủy lực (L) | 22 | |
| Dung tích nhiên liệu (L) | 6.5 | 5.5 |
| Dung tích bình nước (L) | 65 | |
| Kích thước | ||
| Chiều rộng làm việc (mm) | 930 | |
| Chiều dài tổng thể (MM) | 1980 | |
| Chiều cao máy (mm) | 1540 | |
| Bán kính quay vòng (ngoài) (MM) | 3165 | |
| Khoảng sáng gầm xe (MM) | 245 | |
| Đường ray bánh xe (MM) | 1356 | |
| Kích thước trống | 560*800mm*2 | |
| Độ dày trống (MM) | 12 | |
| Trọng lượng | ||
| Trọng lượng (kg) | 1200 | |
| Tải trọng tĩnh (N/CM) | 69,5/68 | |
Xe lu 1.8 tấn:
Xe lu 2.0 tấn:
| MẶT HÀNG SỐ/CHI TIẾT | ST2000 | |
| Động cơ | ||
| Động cơ | YANMAR 3TNV76/KUBOTA D1105/CHANGCHAI | |
| Loại động cơ | Ba xi-lanh, làm mát bằng nước, bốn thì, diesel | |
| Số lượng xi lanh | 3 | |
| Công suất đầu ra (KW) | 18,6/18,2/18,5 | |
| Tốc độ định mức (RPM) | 3200 | |
| Thể tích dầu bôi trơn (L) | 3.4 | |
| LÁI XE | ||
| Thiết bị điện(V) | 12 | |
| Chế độ điều khiển | Bơm pittông biến thiên, thay đổi tốc độ vô cấp, bánh xe đôi nối tiếp, động cơ song song/nối tiếp | |
| Tốc độ đi bộ (KM/H) | 0--7,5 | |
| Khả năng leo lý thuyết (%) | 30/35 (bật/tắt rung) | |
| Lái xe | ||
| Góc xoay (°) | 25.5 | |
| Chế độ lái | Xi lanh thủy lực, tay lái khớp nối | |
| Hệ thống lái | Đu khớp nối | |
| HỆ THỐNG THÚ VỊ | ||
| Bánh xe rung | Phía trước/Cả hai | |
| Hình thức truyền động | Motor thủy lực | |
| Tần số rung động (HZ) | 65 | |
| Biên độ rung động (MM) | 0.5 | |
| Lực kích thích (KN) | 30 | |
| HỆ THỐNG PHUN SƯƠNG | ||
| Dạng phun nước | Phun nước áp lực không liên tục | |
| Dung tích | ||
| Dung tích dầu thủy lực (L) | 45 | |
| Dung tích nhiên liệu (L) | 36 | |
| Dung tích bình nước (L) | 200 | |
| Kích thước | ||
| Chiều rộng làm việc (mm) | 1050 | |
| Chiều dài tổng thể (MM) | 2315 | |
| Chiều cao máy (mm) | 1770 | |
| Bán kính quay vòng (ngoài) (MM) | 2955 | |
| Khoảng sáng gầm xe (MM) | 325 | |
| Đường ray bánh xe (MM) | 1565 | |
| Kích thước trống | 630*900mm*2 | |
| Độ dày trống (MM) | 12 | |
| Độ lệch bánh xe (MM) | 50 | |
| Trọng lượng | ||
| Trọng lượng (kg) | 2000 | |
| Tải trọng tĩnh (N/CM) | 110/105 | |
3.0 tấn
Máy ép đường 4.0 tấn:
Xe lu 5 tấn:
Máy lu lốp kết hợp khí nén:
Máy lu lốp khí nén 2 tấn:
Máy lu lốp khí nén 3,5 tấn:
Máy ép lốp hơi 5 tấn:
Máy lu đường một trống:
Xe lu 8 tấn
Copyright © by 2025 Shandong Storike Engineering Machinery Co., Ltd.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
IT
NO
KO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
VI
SQ
ET
TH
TR
AF
MS
GA
HY
KA
BS
LA
MN
MY
KK
UZ
KY
