Wielotonowe sprężarki asfaltowe, dostępne w pojemnościach 1-5 ton, wyposażone są w silniki wysokoprężne i benzynowe oraz hydrauliczne systemy wibracji. Idealne do jazdy w tandemie. Wydajny i trwały, wykonany w Chinach.
Zaproszenie
NR POZYCJI/SZCZEGÓŁY | ST1000 | ST1000C | ST1000CS |
Silnik | |||
Silnik | HONDA/BRIGGS&STRATTON | Changchai | ZŁOTA LATAJĄCA RYBA |
Model silnika | GX390/25T2 | 186 stopni Fahrenheita | RD90N-1 |
Typ silnika | Jednocylindrowy, OHV, chłodzony powietrzem, czterosuwowy, benzynowy | Jednocylindrowy, pionowy, chłodzony powietrzem, czterosuwowy, wysokoprężny | Jednocylindrowy, poziomy, chłodzony cieczą, czterosuwowy, wysokoprężny |
Liczba cylindrów | 1 | ||
Moc wyjściowa (KW) | 9,7/9,9 | 6 | 5.88 |
Prędkość znamionowa (obr./min.) | 3600 | 2400 | |
NAPĘDOWY | |||
Sprzęt elektryczny(V) | 12 | ||
Tryb napędu | Pompa zanurzeniowa o zmiennej wydajności, bezstopniowa zmiana prędkości, szereg z podwójnym kołem, silnik równoległy | ||
Prędkość chodzenia (km/h) | 0--8 | ||
Teoretyczna zdolność wspinaczkowa (%) | 30/35 (wibracje włączone/wyłączone) | ||
Kierowanie | |||
Kąt wychylenia (°) | 28 | ||
Tryb kierowania | Siłownik hydrauliczny, układ kierowniczy przegubowy | ||
Układ kierowniczy | Huśtawka przegubowa | ||
EKSCYTUJĄCY SYSTEM | |||
Koło wibracyjne | Przedni | ||
Forma napędu | Przekładnia mechaniczna i sprzęgło elektromagnetyczne | ||
Częstotliwość wibracji (Hz) | 70 | 65 | |
Amplituda drgań (MM) | 0.5 | ||
Ekscytująca siła (KN) | 20 | ||
SYSTEM ZRASZAJĄCY | |||
Forma natrysku wodnego | Elektryczny przerywany | ||
Pojemność | |||
Pojemność oleju hydraulicznego (L) | 13 | ||
Pojemność zbiornika paliwa (l) | 6.5 | 5.5 | 10 |
Pojemność zbiornika wodnego (L) | 67 | ||
Rozmiar | |||
Szerokość robocza (mm) | 825 | ||
Długość całkowita (mm) | 1870/1780 | ||
Wysokość maszyny (MM) | 1450/1985 | ||
Promień skrętu (zewnętrzny) (MM) | 2600 | ||
Prześwit (MM) | 245 | ||
Rozstaw kół (MM) | 1230 | ||
Rozmiar bębna | 500*700mm*2 | ||
Grubość bębna (MM) | 12 | ||
Waga | |||
Waga(kg) | 1000 | ||
Obciążenie statyczne (N/CM) | 56/77 |
Cechy:
A):Słynna marka silnika
Walec drogowy z podwójnym bębnem:
Walec drogowy 800 kg:
Walec drogowy o udźwigu 1 tony:
Walec drogowy o udźwigu 1,2 tony:
NR POZYCJI/SZCZEGÓŁY | ST1200 | ST1200C |
Silnik | ||
Silnik | BRIGGS&STRATTON /HONDA /VANGUARD | Changchai |
Model silnika | 25T2/GX390/25V3 | 192f |
Typ silnika | Jednocylindrowy, OHV, chłodzony powietrzem, czterosuwowy, benzynowy | Jednocylindrowy, pionowy, chłodzony powietrzem, czterosuwowy, wysokoprężny |
Liczba cylindrów | 1 | |
Moc wyjściowa (KW) | 9,7/9,9/10,3 | 8.1 |
Prędkość znamionowa (obr./min.) | 3600 | |
Zużycie paliwa (G/KWH) | 313 | 320 |
Objętość oleju smarującego (l) | 1.1 | 1.65 |
NAPĘDOWY | ||
Sprzęt elektryczny(V) | 12 | |
Tryb napędu | Pompa zanurzeniowa o zmiennej wydajności, bezstopniowa zmiana prędkości, szereg z podwójnym kołem, silnik równoległy | |
Prędkość chodzenia (km/h) | 0--5 | |
Teoretyczna zdolność wspinaczkowa (%) | 30/35 (wibracje włączone/wyłączone) | |
Kierowanie | ||
Kąt wychylenia (°) | 28 | |
Tryb kierowania | Siłownik hydrauliczny, układ kierowniczy przegubowy | |
Układ kierowniczy | Huśtawka przegubowa | |
EKSCYTUJĄCY SYSTEM | ||
Koło wibracyjne | Przedni | |
Forma napędu | Silniki hydrauliczne | |
Częstotliwość wibracji (Hz) | 65 | |
Amplituda drgań (MM) | 0.5 | |
Ekscytująca siła (KN) | 22 | |
SYSTEM ZRASZAJĄCY | ||
Forma natrysku wodnego | Przerywany strumień wody pod ciśnieniem | |
Pojemność | ||
Pojemność oleju hydraulicznego (L) | 22 | |
Pojemność zbiornika paliwa (l) | 6.5 | 5.5 |
Pojemność zbiornika wodnego (L) | 65 | |
Rozmiar | ||
Szerokość robocza (mm) | 930 | |
Długość całkowita (mm) | 1980 | |
Wysokość maszyny (MM) | 1540 | |
Promień skrętu (zewnętrzny) (MM) | 3165 | |
Prześwit (MM) | 245 | |
Rozstaw kół (MM) | 1356 | |
Rozmiar bębna | 560*800mm*2 | |
Grubość bębna (MM) | 12 | |
Waga | ||
Waga(kg) | 1200 | |
Obciążenie statyczne (N/CM) | 69,5/68 |
Walec drogowy o udźwigu 1,8 tony:
Walec drogowy o udźwigu 2,0 tony:
NR POZYCJI/SZCZEGÓŁY | ST2000 | |
Silnik | ||
Silnik | YANMAR 3TNV76/KUBOTA D1105/CHANGCHAI | |
Typ silnika | Trzycylindrowy, chłodzony cieczą, czterosuwowy, wysokoprężny | |
Liczba cylindrów | 3 | |
Moc wyjściowa (KW) | 18,6/18,2/18,5 | |
Prędkość znamionowa (obr./min.) | 3200 | |
Objętość oleju smarującego (l) | 3.4 | |
NAPĘDOWY | ||
Sprzęt elektryczny(V) | 12 | |
Tryb napędu | Pompa zanurzeniowa o zmiennym wydatku, bezstopniowa zmiana prędkości, szereg z podwójnym kołem, silnik równoległy/szeregowy | |
Prędkość chodzenia (km/h) | 0--7,5 | |
Teoretyczna zdolność wspinaczkowa (%) | 30/35 (wibracje włączone/wyłączone) | |
Kierowanie | ||
Kąt wychylenia (°) | 25.5 | |
Tryb kierowania | Siłownik hydrauliczny, układ kierowniczy przegubowy | |
Układ kierowniczy | Huśtawka przegubowa | |
EKSCYTUJĄCY SYSTEM | ||
Koło wibracyjne | Przód/Oba | |
Forma napędu | Silniki hydrauliczne | |
Częstotliwość wibracji (Hz) | 65 | |
Amplituda drgań (MM) | 0.5 | |
Ekscytująca siła (KN) | 30 | |
SYSTEM ZRASZAJĄCY | ||
Forma natrysku wodnego | Przerywany strumień wody pod ciśnieniem | |
Pojemność | ||
Pojemność oleju hydraulicznego (L) | 45 | |
Pojemność zbiornika paliwa (l) | 36 | |
Pojemność zbiornika wodnego (L) | 200 | |
Rozmiar | ||
Szerokość robocza (mm) | 1050 | |
Długość całkowita (mm) | 2315 | |
Wysokość maszyny (MM) | 1770 | |
Promień skrętu (zewnętrzny) (MM) | 2955 | |
Prześwit (MM) | 325 | |
Rozstaw kół (MM) | 1565 | |
Rozmiar bębna | 630*900mm*2 | |
Grubość bębna (MM) | 12 | |
Odsunięcie koła (MM) | 50 | |
Waga | ||
Waga(kg) | 2000 | |
Obciążenie statyczne (N/CM) | 110/105 |
3,0 tony
4,0 tony:
Walec drogowy o udźwigu 5 ton:
Walec drogowy z oponami pneumatycznymi:
Walec pneumatyczny o udźwigu 2 ton:
Walec pneumatyczny o udźwigu 3,5 tony:
5 ton pneumatyczny rolnik opony:
Walec drogowy z pojedynczym bębnem:
Walec drogowy 8 ton
Copyright © by 2024 Shandong Storike Engineering Machinery Co., Ltd.