၁-၅ တန်အကြားမှာ ရောင်းနိုင်တဲ့ တန်ချိန်များစွာရှိတဲ့ အပ်စကတ်သတ္တုစုပ်စက်တွေမှာ ဒီဇယ်/ဘင်ဇိုင်းအင်ဂျင်နဲ့ ဟိုက်ဒရိုလစ်တုန်ခါမှုစနစ်တွေ ပါပါတယ်။ လမ်းတွဲစီးဖို့ အကောင်းဆုံးပါ။ ထိရောက်ပြီး ခံနိုင်ရည်မြင့်ပြီး တရုတ်မှာ ထုတ်လုပ်ထားတာပါ။
ဖိတ်စာ
ပစ္စည်း NO/အသေးစိတ် | ST1000 | ST1000C | ST1000CS |
အင်ဂျင် | |||
အင်ဂျင် | HONDA/BRIGGS&STRATTON | Changchai | ရွှေပျံငါး |
Engine model | GX390/25T2 | 186F | RD90N-1 |
အင်ဂျင်အမျိုးအစား | ဆလင်ဒါတစ်လုံး၊ OHV၊ လေအေးပေးစက်၊ လေးချက်ထိုး၊ ဓာတ်ဆီ | ဆလင်ဒါတစ်လုံး၊ ဒေါင်လိုက်၊ လေအေးပေးစက်၊ လေးချက်ထိုး၊ ဒီဇယ် | ဆလင်ဒါတစ်လုံး၊ အလျားလိုက်၊ ရေအေး၊ လေးချက်၊ ဒီဇယ် |
ဆလင်ဒါအရေအတွက် | 1 | ||
ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းအား (KW) | ၉.၇/၉.၉ | 6 | 5.88 |
အဆင့်သတ်မှတ်အမြန်နှုန်း (RPM) | 3600 | 2400 | |
ကားမောင်းခြင်း။ | |||
လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ (V) | 12 | ||
Drive မုဒ် | ပြောင်းလဲနိုင်သော လေစုပ်ပန့်၊ ခြေလှမ်းမဲ့အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှု၊ နှစ်ဘီးတွဲ၊ အပြိုင်မော်တာ | ||
လမ်းလျှောက်အမြန်နှုန်း (KM/H) | ၀--၈ | ||
သီအိုရီအရ တောင်တက်နိုင်မှု(%) | 30/35 (တုန်ခါမှု အဖွင့်/အပိတ်) | ||
ဘီးမောင်းခြင်း | |||
လွှဲထောင့်(°) | 28 | ||
စတီယာရင်မုဒ် | ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ၊ ပီပြင်သောစတီယာရင် | ||
ညွှန်ပြသော စနစ် | ခန္တီးပီပြင် | ||
စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းသောစနစ် | |||
တုန်ခါမှုဘီး | မျက်နှာပြင် | ||
Drive ပုံစံ | စက်ဂီယာနှင့် လျှပ်စစ်သံလိုက် လက်ကိုင် | ||
တုန်ခါမှုအကြိမ်ရေ (HZ) | 70 | 65 | |
တုန်ခါမှုပမာဏ (MM) | 0.5 | ||
စိတ်လှုပ်ရှားစရာ အင်အား(KN) | 20 | ||
ဖြန်းခြင်းစနစ် | |||
ရေဖြန်းပုံစံ | လျှပ်စစ် အချိန်အခါခဏ | ||
စွမ်းရည် | |||
ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီပမာဏ (L) | 13 | ||
ဆီစားပမာဏ(L) | 6.5 | 5.5 | 10 |
ရေစည်ပမာဏ (L) | 67 | ||
အရွယ်အစား | |||
အလုပ်အကျယ် (MM) | 825 | ||
စုစုပေါင်းအရှည်(MM) | ၁၈၇၀/၁၇၈၀ | ||
စက်အမြင့် (MM) | ၁၄၅၀/၁၉၈၅ | ||
အချင်းဝက်(အပြင်ဘက်)(MM) | 2600 | ||
မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး(MM) | 245 | ||
ဘီးလမ်းကြောင်း(MM) | 1230 | ||
ဒရမ်အရွယ်အစား | 500*700mm*2 | ||
ဒရမ်အထူ(MM) | 12 | ||
အလေးချိန် | |||
အလေးချိန်(ကီလိုဂရမ်) | 1000 | ||
Static load(N/CM) | ၅၆/၇၇ |
အထူးသဖြင့်:
A): နာမည်ကြီး အမှတ်တံဆိပ်အင်ဂျင်
Double Drum Road Roller-
800KG လမ်းကြိတ်စက်
1 တန် လမ်းကြိတ်စက်
1.2 တန် လမ်းကြိတ်စက်
ပစ္စည်း NO/အသေးစိတ် | ST1200 | ST1200C |
အင်ဂျင် | ||
အင်ဂျင် | BRIGGS&STRATTON/HONDA/VANGUARD | Changchai |
Engine model | 25T2/GX390/25V3 | 192F |
အင်ဂျင်အမျိုးအစား | ဆလင်ဒါတစ်လုံး၊ OHV၊ လေအေးပေးစက်၊ လေးချက်ထိုး၊ ဓာတ်ဆီ | ဆလင်ဒါတစ်လုံး၊ ဒေါင်လိုက်၊ လေအေးပေးစက်၊ လေးချက်ထိုး၊ ဒီဇယ် |
ဆလင်ဒါအရေအတွက် | 1 | |
ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းအား (KW) | ၉.၇/၉.၉/၁၀.၃ | 8.1 |
အဆင့်သတ်မှတ်အမြန်နှုန်း (RPM) | 3600 | |
လောင်စာဆီစားသုံးမှု (G/KWH) | 313 | 320 |
ချောဆီပမာဏ(L) | 1.1 | 1.65 |
ကားမောင်းခြင်း။ | ||
လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ (V) | 12 | |
Drive မုဒ် | ပြောင်းလဲနိုင်သော လေစုပ်ပန့်၊ ခြေလှမ်းမဲ့အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှု၊ နှစ်ဘီးတွဲ၊ အပြိုင်မော်တာ | |
လမ်းလျှောက်အမြန်နှုန်း (KM/H) | ၀--၅ | |
သီအိုရီအရ တောင်တက်နိုင်မှု(%) | 30/35 (တုန်ခါမှု အဖွင့်/အပိတ်) | |
ဘီးမောင်းခြင်း | ||
လွှဲထောင့်(°) | 28 | |
စတီယာရင်မုဒ် | ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ၊ ပီပြင်သောစတီယာရင် | |
ညွှန်ပြသော စနစ် | ခန္တီးပီပြင် | |
စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းသောစနစ် | ||
တုန်ခါမှုဘီး | မျက်နှာပြင် | |
Drive ပုံစံ | ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာများ | |
တုန်ခါမှုအကြိမ်ရေ (HZ) | 65 | |
တုန်ခါမှုပမာဏ (MM) | 0.5 | |
စိတ်လှုပ်ရှားစရာ အင်အား(KN) | 22 | |
ဖြန်းခြင်းစနစ် | ||
ရေဖြန်းပုံစံ | Intermittent pressure water spray ပါ။ | |
စွမ်းရည် | ||
ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီပမာဏ (L) | 22 | |
ဆီစားပမာဏ(L) | 6.5 | 5.5 |
ရေစည်ပမာဏ (L) | 65 | |
အရွယ်အစား | ||
အလုပ်အကျယ် (MM) | 930 | |
စုစုပေါင်းအရှည်(MM) | 1980 | |
စက်အမြင့် (MM) | 1540 | |
အချင်းဝက်(အပြင်ဘက်)(MM) | 3165 | |
မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး(MM) | 245 | |
ဘီးလမ်းကြောင်း(MM) | 1356 | |
ဒရမ်အရွယ်အစား | 560*800mm*2 | |
ဒရမ်အထူ(MM) | 12 | |
အလေးချိန် | ||
အလေးချိန်(ကီလိုဂရမ်) | 1200 | |
Static load(N/CM) | ၆၉.၅/၆၈ |
1.8 တန် လမ်းကြိတ်စက်
2.0 တန် လမ်းကြိတ်စက်
ပစ္စည်း NO/အသေးစိတ် | ST2000 | |
အင်ဂျင် | ||
အင်ဂျင် | YANMAR 3TNV76/KUBOTA D1105/CHANGCHAI | |
အင်ဂျင်အမျိုးအစား | ဆလင်ဒါသုံးလုံး၊ ရေအေး၊ လေးချက်၊ ဒီဇယ် | |
ဆလင်ဒါအရေအတွက် | 3 | |
ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းအား (KW) | ၁၈.၆/၁၈.၂/၁၈.၅ | |
အဆင့်သတ်မှတ်အမြန်နှုန်း (RPM) | 3200 | |
ချောဆီပမာဏ(L) | 3.4 | |
ကားမောင်းခြင်း။ | ||
လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ (V) | 12 | |
Drive မုဒ် | ပြောင်းလဲနိုင်သော လေစုပ်ပန့်၊ ခြေလှမ်းမဲ့အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှု၊ ဘီးနှစ်ဘီးတွဲ၊ မော်တာအပြိုင်/စီးရီး | |
လမ်းလျှောက်အမြန်နှုန်း (KM/H) | 0--7.5 | |
သီအိုရီအရ တောင်တက်နိုင်မှု(%) | 30/35 (တုန်ခါမှု အဖွင့်/အပိတ်) | |
ဘီးမောင်းခြင်း | ||
လွှဲထောင့်(°) | 25.5 | |
စတီယာရင်မုဒ် | ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ၊ ပီပြင်သောစတီယာရင် | |
ညွှန်ပြသော စနစ် | ခန္တီးပီပြင် | |
စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းသောစနစ် | ||
တုန်ခါမှုဘီး | ရှေ့/နှစ်ဖက် | |
Drive ပုံစံ | ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာများ | |
တုန်ခါမှုအကြိမ်ရေ (HZ) | 65 | |
တုန်ခါမှုပမာဏ (MM) | 0.5 | |
စိတ်လှုပ်ရှားစရာ အင်အား(KN) | 30 | |
ဖြန်းခြင်းစနစ် | ||
ရေဖြန်းပုံစံ | Intermittent pressure water spray ပါ။ | |
စွမ်းရည် | ||
ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီပမာဏ (L) | 45 | |
ဆီစားပမာဏ(L) | 36 | |
ရေစည်ပမာဏ (L) | 200 | |
အရွယ်အစား | ||
အလုပ်အကျယ် (MM) | 1050 | |
စုစုပေါင်းအရှည်(MM) | 2315 | |
စက်အမြင့် (MM) | 1770 | |
အချင်းဝက်(အပြင်ဘက်)(MM) | 2955 | |
မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး(MM) | 325 | |
ဘီးလမ်းကြောင်း(MM) | 1565 | |
ဒရမ်အရွယ်အစား | 630*900mm*2 | |
ဒရမ်အထူ(MM) | 12 | |
Wheel offset(MM) | 50 | |
အလေးချိန် | ||
အလေးချိန်(ကီလိုဂရမ်) | 2000 | |
Static load(N/CM) | ၁၁၀/၁၀၅ |
3.0 တန်
4.0 တန် လမ်းကြိတ်စက်
5 တန် လမ်းကြိတ်စက်
Pneumatic Tyre ပေါင်းစပ်ထားသော လမ်းကြိတ်စက်-
2 Ton Pneumatic Tyre Roller-
3.5 တန် Pneumatic Tyre Roller:
5 Ton Pneumatic Tyre Roller:
Single Drum Road Roller-
8 Ton Road Roller
Copyright © by 2025 Shandong Storike Engineering Machinery Co., Ltd.