Жол басқаруларының келешек даму тенденциясы

Келесі ғасырдағы бұхар қозғалтқышы бар теңе жол каттарының пайда болуынан бастап, кез келген уақыттың зерттеулерге сенімді жатқыту системаларына қол жеткізу шешімдеріне дейін, жол каттары қазіргі күндерде модерн жол құрылысының негізгі табиғаты ретінде қызмет етеді.

Жаһандық инфраструктура талаптарының артуы мен технологиялық өзгерістерге сәйкес, оның ірі қадамдары:

• Ақылды &адамсыз

Жол құралы біріктіру технологиясын, интернеттің шектеуі мен көп деректер технологиясын жоғары деңгейде интегративтік түрде қолданады, сондықтан ол өзіндік танымдық және шешімдерді қабылдау үшін мүмкіндіктер алады. Мисалы, қуатты сенсорлар мен GPS локациялық жүйелері бар болған жол құралы, жол қауіпсіздігінің қалыптастырылуын, температурасын және басқа параметрлерді реальдік уақытта мониторинг істей алады, ал қосымша ретте өткізудің дауыны мен жолдағы жолдың жолын автоматты түрде өзгерту арқылы құрылыс еффективділігін 15%-ден астам қалыптастырады. Содан кейін, өзіндік қозғалыс технологиясы күрделі құрылыс сценарийлерінде, мысалы, қауіпсіз аймақтарда немесе 24 сағаттық тез қозғалыс режимінде пайдаланылатын, сонымен қатар қызметкерлердің қызметін және қауіпсіздік қоршаларын азайтуға көмектеседі.

• Жаңа энергия &Қоршаған ортаны қорғау

Электр, водородтік күміс және басқа жаңа энергиялық роллер традиционалды топтық моделдерді өзгертуде жылдам Lan. Ерекше өзінде компаниялар салыстырмалы электр роллерлерді зерттеу-жобалауға қосымша енгізіп отыр, олар традиционалды моделдерден кем мүмкіндік пайдаланады, ал тих дизайны мен жоғары деңгейлі фильтрация системасы салыстыру арқылы құрылғыда шөпшілікті кеміді.

•  Жаһандықшыластыру

Даму шарттарындағы инфраструктураға деген тапсырмалар өсімінен жол роллерлерін экспорт ростына қолдау берді. 2024 жылы Китайның жол роллерлерін экспорт көлемі 26.7% жылдық базада өсетін, онда гидравликалық бір барабандық моделдері 57%-ден астам қысқартылды және "Белсенді жол" мен "Әлем жолы" елдерінде негізгі моделдерге айналды.

• Мүмкіндіктер мен кеңестік

Өзгеше пайдаланушылардың өзгеше салаларындағы тәртібіне байланысты, өзгеше продукциялар шықты. Мисалы, көпір астындағы жол қуаттығында (8-12 тоны) кіші роллерлер қажет болатын тікелей кеңістіктерге сай адаптирован болады; қайта өңдеу арқылы қысқа асфальт қабаттарын құруда, төменгі фреквенция мен үлкен амплитудалы вибрация технологиясы ескі асфальт мембраналарын тиімді түсіріп, материалдардың пайдалану деңгейін арттырады.

Қазіргі уақытта, жол роллері саны technology ітерациясы мен пазар тәртібімен қозғалады, "интеллектуалды қозғалтқыш, жасыл алдын алу, мәндерді қосу қызметтері" деп аталатын жаңа формация құрылады.