გზების დახვეწის მოწყობილობის მომავალი განვითარების ტენდენცია

ძირითადი აპარატურა მოდერნული გზის სამუშაო სისტემისთვის, 19-ე საუკუნიდან ბخارსამართლი სტილის გზის დახვეწილების შექმნიდან მიმდინარე ინტელიგენტური კომპაქტირების სისტემების გამოყენებამდე, გზის დახვეწილები მუშაობენ მნიშვნელოვან როლს ინფრასტრუქტურის შენობის სფეროში.

გლობალური ინფრასტრუქტურის მოთხოვნების ზრდისა და ტექნოლოგიური ცვლილებების გარეშე, მომდევნოდ მისი განვითარება იქნება მიმართებული ოთხ ძირითად მიმართულებისკენ:

• გონიერი &უმანი

გზის როლერი განსაკუთრებით ინტეგრირებს ინტელექტუალურ ტექნოლოგიებს, მოცულობის ინტერნეტს და დიდ მონაცემებს, რათა აღწინააღმდეგ შემოქმედება და გადაწყვეტილება ხდებოდეს. მაგალითად, მაღალ ზუსტობის სენსორებისა და GPS პოზიციონირების სისტემის გამოყენებით, გზის როლერი შეძლებს გზის ზედაპირო სიმჭიდროვეს, ტემპერატურას და სხვა პარამეტრების მონიტორингს რეალური დროში, ავტომატურად გამოიცდის ვიბრაციის სიხშირე და გადაჭრის გზას, რათა გააუმჯობეს სამუშაო ეფექტივობა 15%-ზე მეტად. გარდა ამისა, უმძღომო ტექნოლოგია გამოიყენება სირთულეად სამუშაო სცენარებში, როგორიცაა საშიში ზონები ან 24-საათიანი უწყვეტ მუშაობა, რაც სამუშაო ხარჯებს და სამართლიანობის რისკებს საკმარისად შემცირებს.

• ახალი ენერგია &გარემოს დაცვა

ელექტრო, ჰიდროგენული საწვავიანი და სხვა ახალ ენერგიის მოთხობლები აჩქარებს تقليს საწვავიანი მოდელების ჩანაცვლებას. ჩინეთის ადგილობრივი კომპანიები ზრდიან პირდაპირ ელექტრო მოთხობლების შესწავლას, რომლებიც ტრადიციულ მოდელებზე მეტად ნაკლებად მოხდებიან, ხოლო ტექნოლოგიები, როგორიცაა დიდი მოცულობის დიზაინი და ეფექტური ფილტრაციის სისტემები, ასევე შემცირებს საშინელო ღარებას.

•  გლობალიზაცია

ინფრასტრუქტურის მიერ გაზრდილი მოთხობლების მიერ გაზრდილი მოთხობლების გამოსაყვანა განვითარების ქვეყნებში აჩქარებს მიერ გაზრდილი მოთხობლების გამოსაყვანას. 2024 წელს ჩინეთის მოთხობლების გამოსაყვანა გაიზარდა 26.7%-ით წლიურად, სადაც ჟიდროლიკური ერთი გამორთული მოდელები შეიცავდა 57%-ზე მეტს და გახდა ძირითადი მოდელები "სივრცე და გზა" ქვეყნებში.

• სპეციალიზაცია & ვერსატილობა

განსხვავებული მოთხობები განსხვავებული სფეროებში განაპირობა განსხვავებულ პროდუქტებს. მაგალითად, პატარა როლები (8-12 ტონი) ხიდის საწყებზე გადასაფარად შეიცვლება ზუსტად მცირე სივრცეებში; რეციკლირებადი ასფალტის საწყების შესაძლებლობის შექმნელი დროის გარდა, დიდი ამპლიტუდის და დაბალი სიხშირის ვიბრაცია ეფექტურად გადაიჭრის ძველ ასფალტის მემბრანებს და ამაღლებს მასალების გამოყენების მაჩვენებელს.

მომდევნობაში, გზების როლების ინდუსტრია იტერირება ტექნოლოგიური და ბაზარის მოთხობების გამო, შექმნის ახალ მოდელს „ინტელექტუალური დრაივი, მწვერვარი პირველი, მნიშვნელოვანი სერვისები“.