Více než tonové asfaltové kompaktory, dostupné v 1-5 tunách, mají dieselové/benzinové motory a hydraulické vibrační systémy. Ideální pro tandemové silniční válcování. Efektivní a odolné, vyrobené v Číně.
Pozvání
Č. POLOŽKY / PODROBNOSTI | ST1000 | ST1000C | ST1000CS |
Motor | |||
Motor | HONDA/BRIGGS&STRATTON | Changchai | ZLATÁ LÉTAJÍCÍ RYBA |
Model motoru | GX390/25T2 | 186F | RD90N-1 |
Typ motoru | Jednoválec, OHV, vzduchem chlazený, čtyřtaktní, benzín | Jednoválec, vertikální, vzduchem chlazený, čtyřtaktní, diesel | Jednoválec, horizontální, vodou chlazený, čtyřtaktní, diesel |
Počet válců | 1 | ||
Výstupní výkon (kW) | 9,7/9,9 | 6 | 5.88 |
Rychlost hodnocení (RPM) | 3600 | 2400 | |
ŘÍZENÍ | |||
Elektrické zařízení (V) | 12 | ||
Režim řízení | Variabilní ponorné čerpadlo, plynulá změna otáček, dvoukolová řada, paralelní motor | ||
Rychlost chůze (KM/H) | 0--8 | ||
Teoretická schopnost lezení (%) | 30/35 (zapnutí/vypnutí vibrací) | ||
Řízení | |||
Úhel výkyvu (°) | 28 | ||
Režim řízení | Hydraulický válec, kloubové řízení | ||
Řídící systém | Houpačka kloubová | ||
VZRUŠUJÍCÍ SYSTÉM | |||
Vibrační kolo | Přední | ||
forma pohonu | Mechanická převodovka a elektromagnetická spojka | ||
Frekvence vibrací (HZ) | 70 | 65 | |
Amplituda vibrací (MM) | 0.5 | ||
Vzrušující síla (KN) | 20 | ||
KROPICÍ SYSTÉM | |||
Forma vodního spreje | Elektrické nepravidelné | ||
Kapacita | |||
Kapacita hydraulického oleje (L) | 13 | ||
Kapacita paliva (L) | 6.5 | 5.5 | 10 |
Kapacita vodní nádrže (L) | 67 | ||
Velikost | |||
Pracovní šířka (mm) | 825 | ||
Celková délka (MM) | 1870/1780 | ||
Výška stroje (mm) | 1450/1985 | ||
Poloměr otáčení (vnější) (MM) | 2600 | ||
Světlá výška (MM) | 245 | ||
Rozchod kol (MM) | 1230 | ||
Velikost bubnu | 500*700mm*2 | ||
Tloušťka bubnu (MM) | 12 | ||
Hmotnost | |||
Hmotnost (kg) | 1000 | ||
Statické zatížení (N/CM) | 56/77 |
Vlastnosti:
A): Motor slavné značky
Dvojitý bicí válec:
Silniční válec 800 kg:
1tunový silniční válec:
Silniční válec 1,2 tuny:
Č. POLOŽKY / PODROBNOSTI | ST1200 | ST1200C |
Motor | ||
Motor | BRIGGS&STRATTON /HONDA /VANGUARD | Changchai |
Model motoru | 25T2/GX390/25V3 | 192f |
Typ motoru | Jednoválec, OHV, vzduchem chlazený, čtyřtaktní, benzín | Jednoválec, vertikální, vzduchem chlazený, čtyřtaktní, diesel |
Počet válců | 1 | |
Výstupní výkon (kW) | 9,7/9,9/10,3 | 8.1 |
Rychlost hodnocení (RPM) | 3600 | |
Spotřeba paliva (G/KWH) | 313 | 320 |
Objem mazacího oleje (L) | 1.1 | 1.65 |
ŘÍZENÍ | ||
Elektrické zařízení (V) | 12 | |
Režim řízení | Variabilní ponorné čerpadlo, plynulá změna otáček, dvoukolová řada, paralelní motor | |
Rychlost chůze (KM/H) | 0--5 | |
Teoretická schopnost lezení (%) | 30/35 (zapnutí/vypnutí vibrací) | |
Řízení | ||
Úhel výkyvu (°) | 28 | |
Režim řízení | Hydraulický válec, kloubové řízení | |
Řídící systém | Houpačka kloubová | |
VZRUŠUJÍCÍ SYSTÉM | ||
Vibrační kolo | Přední | |
forma pohonu | Hydraulické motory | |
Frekvence vibrací (HZ) | 65 | |
Amplituda vibrací (MM) | 0.5 | |
Vzrušující síla (KN) | 22 | |
KROPICÍ SYSTÉM | ||
Forma vodního spreje | Přerušovaný tlakový vodní sprej | |
Kapacita | ||
Kapacita hydraulického oleje (L) | 22 | |
Kapacita paliva (L) | 6.5 | 5.5 |
Kapacita vodní nádrže (L) | 65 | |
Velikost | ||
Pracovní šířka (mm) | 930 | |
Celková délka (MM) | 1980 | |
Výška stroje (mm) | 1540 | |
Poloměr otáčení (vnější) (MM) | 3165 | |
Světlá výška (MM) | 245 | |
Rozchod kol (MM) | 1356 | |
Velikost bubnu | 560*800mm*2 | |
Tloušťka bubnu (MM) | 12 | |
Hmotnost | ||
Hmotnost (kg) | 1200 | |
Statické zatížení (N/CM) | 69,5/68 |
Silniční válec 1,8 tuny:
Silniční válec 2,0 tuny:
Č. POLOŽKY / PODROBNOSTI | ST2000 | |
Motor | ||
Motor | YANMAR 3TNV76/KUBOTA D1105/CHANGCHAI | |
Typ motoru | Tříválcový, vodou chlazený, čtyřtaktní, diesel | |
Počet válců | 3 | |
Výstupní výkon (kW) | 18,6/18,2/18,5 | |
Rychlost hodnocení (RPM) | 3200 | |
Objem mazacího oleje (L) | 3.4 | |
ŘÍZENÍ | ||
Elektrické zařízení (V) | 12 | |
Režim řízení | Variabilní ponorné čerpadlo, plynulá změna otáček, dvoukolová řada, motor paralelní/sériový | |
Rychlost chůze (KM/H) | 0--7,5 | |
Teoretická schopnost lezení (%) | 30/35 (zapnutí/vypnutí vibrací) | |
Řízení | ||
Úhel výkyvu (°) | 25.5 | |
Režim řízení | Hydraulický válec, kloubové řízení | |
Řídící systém | Houpačka kloubová | |
VZRUŠUJÍCÍ SYSTÉM | ||
Vibrační kolo | Přední/obě | |
forma pohonu | Hydraulické motory | |
Frekvence vibrací (HZ) | 65 | |
Amplituda vibrací (MM) | 0.5 | |
Vzrušující síla (KN) | 30 | |
KROPICÍ SYSTÉM | ||
Forma vodního spreje | Přerušovaný tlakový vodní sprej | |
Kapacita | ||
Kapacita hydraulického oleje (L) | 45 | |
Kapacita paliva (L) | 36 | |
Kapacita vodní nádrže (L) | 200 | |
Velikost | ||
Pracovní šířka (mm) | 1050 | |
Celková délka (MM) | 2315 | |
Výška stroje (mm) | 1770 | |
Poloměr otáčení (vnější) (MM) | 2955 | |
Světlá výška (MM) | 325 | |
Rozchod kol (MM) | 1565 | |
Velikost bubnu | 630*900mm*2 | |
Tloušťka bubnu (MM) | 12 | |
Odsazení kola (MM) | 50 | |
Hmotnost | ||
Hmotnost (kg) | 2000 | |
Statické zatížení (N/CM) | 110/105 |
3,0 tuny
4,0 tunový drtič:
5tunový silniční válec:
Silniční válec s kombinací pneumatik:
2tunový válec na pneumatiky:
Pneumatický válec 3,5 tuny:
5 tunový pneumatický rolák:
Single Drum Road Roller:
Silniční válec o hmotnosti 8 tun
Copyright © by 2024 Shandong Storike Engineering Machinery Co., Ltd.